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该钢组织结构均匀，高纯净度，具有高韧性及良好的耐热性能，抗溶性良好，热强性、韧性配合佳，耐高温金属液冲蚀，抗高温回火性能优，耐冷热疲劳，搞龟裂能力强，具有优良的高温强度，韧性及延展性高，且各向同可加工性及抛光性优良，优良的淬透性，良好的热处理尺寸性等等。
随着生产的发展，模具钢材的可应用范围也越来越广泛，除了我们熟知的压铸模具钢，还有可制成导光板，透镜，眼镜模等高要求镜面模具的塑胶模具钢。由于曾经的等原因，更多的厂家更愿意选择进口的塑胶模具钢，例如一胜百POLMAX，百禄M333，HPM38S，大同D-STAR这些型 都是目前制作透光板时较多厂家选择的对标进口型 。
ES8电动车的仪表盘支架及前端模块框架皆在浙江设计并在上海工厂批量生产的镁合金所制成，两款镁合金铸件分别在1600吨和3200吨压铸机上生产，相比于的钢结构减重50%以上。ES8的单车镁合金用量突破7公斤，这个数值已经接近镁合金在汽车行业内的单车用量。
模具钢材标识蔚来汽车的铝合金铸件是广东的配套供应商提供中空后桥副车架和驱动电机壳体（其中该压铸模具使用的是模具钢模具钢的DAC55模具钢）。压铸厂通过，目前形成了独特的低压铸造、重力铸造成型设计和生产。
ES8的车身和底盘采用了全铝合金架构，其车长度超过5米，轴距超过3米。配套供应商的铝合金底盘中空后桥副车架具有抗拉强度高、屈服强度高、延伸率高等优点。产品既能满足高性能底盘的要求，又能实现汽车轻量化的目标。
可靠：曾经看过一篇介绍德国的家用马桶储水器安装在墙壁里面，耐用时间长达几十年之久，为什么德国人对自己产品有如此高的心。个人认为结构简单和材料优质这两点是主要的原因。优质的冷却配件材料可以杜绝长期在恶劣的压铸生产环境下产生锈蚀、堵塞、断裂等问题，解决了生产过程中的后顾之忧。
方便快捷：简单的界面是为装配和生产人员而的，一套复杂的离合器或变速器模具冷却进出通道只有20组左右，装模时可以节约大量的装配时间，同时后续便捷性也大大。压铸生产时与之匹配的快插接口能的完成对接从而压铸机上装模时间。高压大流量通道：高压大流量冷却是德国压铸模保持热平衡一个基础条件。横水路和储水井是此系统中一组完美的搭配，储水井和横水路交叉对接，储水井通过纵向空间延伸到热节点位置且理论上它的冷却散热面积可以有限的扩大到理想数值。
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