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优点1.安装简单,成套提供;2.可以在施工现场,根据接缝的实际需求长度截取注浆管(推荐较长的注浆出口长度不要超过6米);3.不需要特殊的安装设备;4.注浆时间可以任意选择;5.当在压力作用往内注浆时,其浆注浆管液可以保持均匀地满整个的管子;6.系统容许在相对较低压力注浆;7.安装并不会影响建筑注浆管物自身特性;8.安装或注浆过程并不会危害混凝土;9.注浆后可以较久密封。
随着我国经济建设的不断发展,城市地铁、光明高速铁路、光明同城公路等基础设施的建设项目越来越多,隧道工程的建设项目也日益增多,隧道防水的要求也越来越高,而二衬混凝土结构施工缝的防水性能直接影响隧道工程的防水性能。


一种注浆管,包括依次连接的锥形堵头、光明同城连接杆、光明本地注浆管体;连接杆一端与锥形堵头固定连接,另一端从注浆管体的管口延伸进入注浆管体内,且位于注浆管体内的连接杆末端上固定设置有卡盘,卡盘活动卡置在管口内,卡盘上开设有若干个通孔一,且各通孔一均与管口连通;注浆管体的管壁上开设有数个通孔二。本发明注浆管,可解决注浆速度慢、光明同城浆液扩散不均匀的问题,同时结构简单、光明当地制造方便。作为上述方案的进一步设置,所述注浆管体的末端以可拆卸式结构连接有连接管体。可拆卸式结构的连接管体的设置,在需要增加注浆管长度的地质区域施工时,可实现增加注浆管长度的目的,方便施工,加快了施工进度。所述注浆管体与连接管体之间通过螺纹连接,且注浆管体与连接管体之间设置有密封圈。所述注浆管体与连接管体之间的连接处外壁上套置有橡胶挡圈。



严禁在非焊接区域引弧,地线位置适当、光明附近连接牢固,以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。
多层焊:多层焊时,层间熔渣必须清除干净。多层焊时,应控制层间温度,一般不得超过60℃。
焊缝:焊缝接头应修磨,焊缝表面不得有熔渣、光明当地气孔、光明当地咬边、光明附近飞溅、光明裂纹、光明本地未熔合、光明附近未焊透等缺陷,焊缝与母材应圆滑过渡,不得低于母材。
矫形:注浆管的矫形,应避免采用火焰加热方法,尤其不允许反复加热同一区域。矫形时,尽量采用机械装置,或用木锤(橡皮锤)或垫橡皮垫锤击,禁止用铁锤锤击,以避免损伤注浆管。



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1.路基的加固:利用注浆管增强软土地基承载力、光明附近提高土体的抗拉强度和抗变形能力,防止地基的沉降,继而达到整体稳固的作用。
2.水工建筑的隔离:利用其对具有不同物理性质的建筑材料进行隔离。使两种或多种材料间不流失、光明不混杂,保持材料的整体结构和功能,使构筑物载承能力加强。
3.河道、光明堤坝的防护:水流对土体冲刷时,注浆管可有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏,其保护土壤的作用。
4.公路路面的养护保湿:它能够起到保持混凝土内部温度和湿度相对恒定,能有效提高混凝土早强,减少微裂缝的产生作用。
5.沿海滩涂、光明本地围垦的过滤:当水由细料土层流入粗料土层时,利用注浆管良好的透气性和透水性,使水流通过,而有效地载流土颗粒,细沙、光明附近小石料等,以保持水土工程的稳定。


